●荷物専用列車 昭和50年頃 7輌編成 キット
  台車(スニ40・41用以外)・ミニライトユニット・インレタ付属
  905T 2008年2月発売  特別価格 \38,325 (本体\36,500)

マニ60
351〜
オユ10
2016〜
マニ60
101〜
マニ36
オロ35改
マニ36
元オロ40戦後形
鋼板屋根
スニ40 スニ41
○牽引機 EF62・EF58・ED75など

[製品の特徴]
■東北線の荷33列車や上越線の荷2046列車などをイメージした荷物列車を、7輌にまとめて製品化。
■当社製テールライトユニット(ケース付・無 各1)×2、集電板×2(KP-048・068 各1)、インレタ(KP-064・065・070・071)付属。
 ※マニ60 351〜・マニ36(オロ35改)のインレタは番号の切り貼りが必要です。
 GM製TR11台車2両分、TR23台車、TR50台車、DT13台車付属。(※スニ40・41用のKATO製TR203台車2両分は別売です)

※2006年1月に発売しました荷物専用列車 昭和50年頃 7輌編成完成品とは下記の内容が異なります。
●マニ36(オロ35改)は、発売中の単品と同じリベットなしとなります。 
●マニ36(元オロ40戦後形)は、発売中の単品と同じ、鋼板屋根車となります。



●特急「はつかり」 昭和33年 8輌編成 トータルキット
 台車・テールライトユニット・インレタ付属
 914T  2008年2月発売  特別価格 \43,050(本体)\41,000
←進行方向
スハニ35 スハ44 スハ44 スハ44 マシ35
原形
ナロ10 ナロ10 スハフ43
1〜

[製品の特徴]
■東北初の特急「はつかり」を、登場時から昭和34年5月末までの、食堂車にマシ35を連結していた頃の編成をフル編成で製品化。
■当社製テールライトユニット×1、集電板×1、インレタ(KP-061×2・063・071)付属。
 ※スハ44とナロ10の番号を1輌ごとに変えたい場合は切り貼りが必要です。
 GM製TR47台車6両分、TR50台車2両分付属。(※プラ内装部品別)



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