●荷物専用列車 昭和50年頃 7輌編成 キット
台車（スニ40・41用以外）・ミニライトユニット・インレタ付属
905Ｔ 2008年2月発売 特別価格 \38,325 （本体\36,500）
| マニ60 351〜 |
オユ10 2016〜 |
マニ60 101〜 |
マニ36 オロ35改 |
マニ36 元オロ40戦後 形 鋼板屋根 |
スニ40 | スニ41 |
［製品の特徴］
■東北線の荷33列車や上越線の荷2046列車などをイメージした荷物列車を、7輌にまとめて製品化。
■当社製テールライトユニット(ケース付・無 各1)×2、集電板×2（KP-048・068 各1）、インレタ（KP-064・065・070・071）付属。
※マニ60 351〜・マニ36(オロ35改)のインレタは番号の切り貼りが必要です。
ＧＭ製ＴＲ11台車2両分、ＴＲ23台車、ＴＲ50台車、ＤＴ13台車付属。（※スニ40・41用のKATO製ＴＲ203台車2両分は別売です）
※2006年1月に発売しました荷物専用列車 昭和50年頃 7輌編成完成品とは下記の内容が異なります。
●マニ36（オロ35改）は、発売中の単品と同じリベットなしとなります。
●マニ36（元オロ40戦後形）は、発売中の単品と同じ、鋼板屋根車となります。
●特急「はつかり」 昭和33年 8輌編成 トータルキット
台車・テールライトユニット・インレタ付属
914T 2008年2月発売 特別価格 \43,050(本体)\41,000
←進行方向
| スハニ35 | スハ44 | スハ44 | スハ44 | マシ35 原形 |
ナロ10 | ナロ10 | スハフ43 1〜 |
［製品の特徴］
■東北初の特急「はつかり」を、登場時から昭和34年5月末までの、食堂車にマシ35を連結していた頃の編成をフル編成で製品化。
■当社製テールライトユニット×1、集電板×1、インレタ（KP-061×2・063・071）付属。
※スハ44とナロ10の番号を1輌ごとに変えたい場合は切り貼りが必要です。
ＧＭ製ＴＲ47台車6両分、ＴＲ50台車2両分付属。（※プラ内装部品別）
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