客車セット [PEシリーズ他]
・キット形態欄 T−トータルキット
価格改訂のお知らせ
各種材料等の価格高騰のため、2007年4月からの再生産品より順次、新価格に改訂させていただきます。
●表は一部が旧価格のままとなっています(順次変更予定)
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●表は一部が旧価格のままとなっています(順次変更予定)
品名 | 品番 | 仕様 | 税込価格 | 本体価格 | 備考 | ||
EF571号機+急行「津軽」 | 11 | 7輛完成品 | \131,250 | \125,000 | 詳細 | ||
急行「銀河」 昭和35年 | 12 | 7輛完成品 | \113,400 | \108,000 | 詳細 | ||
特急「あさかぜ」 昭和31年12月 | 13 | 7輛完成品 | \120,750 | \115,000 | 詳細 | ||
13T | 7輛トータルキット | \38,850 | \37,000 | ||||
急行 「ニセコ」 下り3号・103列車 昭和46年 |
14 | 7輛編成 完成品 | \134,400 | \128,000 | 詳細 | ||
16 | 4輛増結 完成品 | \69,300 | \66,000 | 詳細 | |||
急行 「ニセコ」 上り1号・104列車 昭和46年 |
15 | 7輛編成 完成品 | \134,400 | \128,000 | 詳細 | ||
17 | 2輛増結 完成品 | \34,650 | \33,000 | 詳細 | |||
急行 「彗星」 昭和32年 | 18T | 7輛トータルキット | \43,050 | \41,000 | 詳細 | ||
特急 「燕」 昭和6年 | 19T | 7輛+水槽車 トータルキット | \45,675 | \43,500 | 詳細 | ||
特急 「櫻」 昭和6年 | 20T | 7輛トータルキット | \39,900 | \38,000 | 詳細 | ||
急行 「銀河」 昭和27年 | 22T | 7輛トータルキット | \45,675 | \43,500 | 詳細 | ||
特急 「富士」 昭和5年 | 23T | 7輛トータルキット | \41,790 | \39,800 | 詳細 | ||
「名士列車」 急行17・18列車 昭和9年 | 24T | 7輛トータルキット | \39,900 | \38,000 | 詳細 | ||
急行 「まりも」 昭和40年 | 26T | 7輛トータルキット | \39,900 | \38,000 | 詳細 | ||
急行 「みちのく」 昭和37年 | 27T | 7輛トータルキット | \36,750 | \35,000 | 詳細 | ||
急行 「津軽」 昭和32年 | 28T | 7輛トータルキット | \39,900 | \38,000 | 詳細 | ||
急行 「安芸」 昭和35年 | 29T | 7輛トータルキット | \37,800 | \36,000 | |||
特急 「はやぶさ」 昭和33年 | 31T | 7輛トータルキット | \39,900 | \38,000 | 詳細 | ||
特急 「みずほ」 昭和37年 | 32T | 7輛トータルキット | \41,790 | \39,900 | |||
特急 「不定期燕」 昭和11年 | 33T | 7輛トータルキット | \36,750 | \35,000 | 詳細 | ||
荷物専用列車 昭和50年頃 | 905T | 7輛キット(スニ40・41台車別) | \38,325 | \36,500 | 詳細 | ||
特急 「はつかり」 昭和33年 | 914T | 8輛トータルキット | \43,050 | \41,000 | 詳細 |
KINGS SHOP ONLY [当店のみで販売の製品です (通販可)] |
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品名 | 品番 | 仕様 | 税込価格 | 本体価格 | 備考 | |||
急行「十和田」 昭和29年10月 | S906 | 7輛完成品 | \120,750 | \115,000 | 詳細 | |||
急行「十和田」 昭和30年9月 | S907 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | ||||
急行「十和田」 昭和29年 / 30年 増結 | S908 | 5輛増結 完成品 | \79,800 | \76,000 | ||||
特急「鴎」 昭和15年4月 | S909 | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | 詳細 | |||
S909T | 7輛トータルキット | \31,500 | \30,000 | |||||
特急 「はつかり」 昭和33年 | S914 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
特急 「はと」 昭和27年 | S915 | 7輛完成品 | \120,750 | \115,000 | 詳細 | |||
急行 「彗星」 昭和32年 | S18 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
特急 「燕」 昭和6年 | S19 | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | 詳細 | |||
特急 「櫻」 昭和6年 | S20 | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | 詳細 | |||
急行 「日本海」 昭和33年 | S21 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
急行 「銀河」 昭和27年 | S22 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
特急 「富士」 昭和5年 | S23 | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | 詳細 | |||
「名士列車」 急行17・18列車 昭和9年 | S24 | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | 詳細 | |||
「名士列車」 急行17・18列車 昭和13年 | S25 | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | ||||
急行 「まりも」 昭和39年 | S26A | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | 詳細 | |||
急行 「まりも」 昭和40年 | S26B | 7輛完成品 | \126,000 | \120,000 | ||||
急行 「みちのく」 昭和37年 | S27 | 7輛完成品 | \102,900 | \98,000 | 詳細 | |||
急行 「津軽」 昭和32年 | S28 | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | 詳細 | |||
急行 「安芸」 昭和34年(ぶどう色1号・青1号帯) | S29A | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | ||||
急行 「安芸」 昭和35年(ぶどう色2号・青1号帯) | S29B | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | ||||
急行 「安芸」 昭和37年(ぶどう色2号・淡緑帯) | S29C | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | ||||
特急「はと」 青大将 (マシ35・スロ54・マイテ49 2) | S30 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
特急 「はやぶさ」 昭和33年(ぶどう色1号・青1号帯) | S31 | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | 詳細 | |||
特急 「はやぶさ」 昭和35年(ぶどう色2号・青1号帯) | S32A | 7輛完成品 | \115,500 | \110,000 | ||||
特急 「みずほ」 昭和37年 | S32B | 7輛完成品 | \120,750 | \115,000 | ||||
特急 「不定期燕」 昭和11年 | S33 | 7輛完成品 | \110,250 | \105,000 | 詳細 | |||
急行 7・8列車 昭和9年 | S34 | 7輛完成品 | \120,750 | \115,000 | 詳細 |